104 900

2418 iG баллов

Что лучше: приобрести полностью готовый к полетам дрон или собрать беспилотник своими руками? В мире квадрокоптеров есть золотая середина — летательные аппараты с частично собранной конструкцией. К этой категории и относится Immersion Vortex Race Quad — гоночный квадрокоптер для профессиональных пилотов. Аппарат собран на прочной углепластиковой раме и оснащен 3-осевым гироскопом, 3-осевым акселерометром и барометром для точного контроля скорости, высоты и положения в пространстве. Также в комплект входят компактная видеокамера и видеопередатчик 5,8 ГГц с поддержкой сорока каналов. А вот выбор аккумулятора, пульта дистанционного управления и совместимого с ним передатчика производитель предоставляет пользователю — от емкости аккумулятора и веса деталей будет зависеть скорость и маневренность квадрокоптера.

Immersion Vortex Race Quad предназначен исключительно для гонок и рассчитан на профессиональных пилотов — новичку справиться с управлением будет очень непросто. Конструкцией не предусмотрены различные "умные" функции вроде автопилота, удержания по GPS или автоматической стабилизации в воздухе, вместо этого пилот получает полную свободу действий — от выбора деталей до ручной настройки чуть ли не всех параметров полета по отдельности. Здесь будет уместна аналогия с автомобилями: в то время как RTF-квадрокоптеры похожи на машины серийного производства с автоматической коробкой передач, Immersion Vortex Race Quad скорее напоминает гоночный болид от известного производителя.

Гонки на квадрокоптерах — или FPV-racing — становятся популярнее с каждым годом как в России, так и за рубежом. Поэтому индустрия радиоуправляемых моделей предлагает все больше вариантов гоночных квадрокоптеров в разных конфигурациях. Сегодня пользователь может выбрать между полностью собранной моделью (RTF), самостоятельной сборкой с нуля или готовой платформой, которую можно укомплектовывать и настраивать по своему усмотрению. Последний вариант пользуется наибольшей популярностью у профессиональных пилотов, ведь они часто меняют детали для "прокачки" своих коптеров или по причине механических повреждений. Частично собранная конструкция дает целый ряд преимуществ: во-первых, довести ее до "рабочего" состояния намного проще (и быстрее), чем собрать квадрокоптер с нуля, а во-вторых, в случае замены деталей после аварии основные элементы и пульт ДУ остаются неизменными.

В конструкции Immersion Vortex Race Quad пользователю предстоит выбрать несколько ключевых для полета деталей — батарею и пульт дистанционного управления с передатчиком. От батареи будет зависеть взлетный вес коптера и, как следствие, максимальная скорость и маневренность. Пульт же может поддерживать соединение с FPV-очками или иметь встроенный ЖК-дисплей — на усмотрение пользователя. А вот мощные моторы, камера, гироскоп и акселерометр в Immersion Vortex Race Quad уже имеются. Предусмотрена также светодиодная подсветка, которая управляется с отдельного микропроцессора: в данном случае она выполняет функцию сигнальных огней и информирует пользователя о режиме полета. Кстати, всего в квадрокоптере используется семь разных микроконтроллеров: четыре для управления винтами и по одному для передачи графики, контроля полета и вышеупомянутой светодиодной подсветки. Опытный пилот может настроить работу практически всех деталей с помощью этих микроконтроллеров; можно воспользоваться и функцией простого указания конфигурации — коптер автоматически выдаст рекомендуемые параметры для работы моторов и пропеллеров.

Для управления двигателями используются мощные электронные регуляторы хода собственной разработки, каждый с максимальным током 16 А. Это достаточно высокий показатель, позволяющий коптеру развивать очень высокую скорость. С другой стороны, одни только четыре винта при быстром разгоне во время полета могут потреблять достаточно много электроэнергии (до 64 А), и это следует учитывать при выборе емкости аккумулятора.

Также в комплект входит камера для трансляции видео на выбранные пользователем пульт или очки. Камера размещена на амортизирующем подвесе, который снимает нежелательные вибрации, тем самым улучшая качество картинки. Встроенный передатчик предусматривает 40 каналов передачи видео, так что, даже если использовать коптер в местах большого скопления людей и радиоуправляемых моделей (например, на тех же соревнованиях), всегда можно найти свободную частоту для хорошей связи с беспилотником.

Предусмотрена возможность установить на коптер дополнительную камеру для профессиональной видеосъемки — это может быть любая экшен-модель (например, GoPro или Mobius) с питанием от напряжения 5 В. Для этого в конструкции есть специальный выход для провода питания, однако нельзя забывать, что любое дополнительное оборудование будет неизбежно сказываться на гоночных характеристиках коптера.

Рама квадрокоптера изготовлена из карбона – этот материал отличается высокой прочностью и жесткостью (порой он может быть даже прочнее стали), но при этом весит достаточно мало. Карбон применяется в ответственных узлах и деталях аэрокосмической техники, бамперах спортивных автомобилей, медицинских протезах и т.п. — то есть в разных конструкциях, где на первом месте стоит надежность. В случае с квадрокоптером этот материал позволяет относительно легко выдерживать удары и падения (в сравнении с пластмассой) и хорошо защищает встроенную электронику. Дизайн устройства продуман до мелочей, причем с точки зрения не только надежности конструкции, но и удобства перевозки — например, выносные штанги, на которые крепятся винты, легко складываются, облегчая транспортировку.

Перед первым полетом пользователю предстоит собрать квадрокоптер с помощью выбранных им комплектующих. В первую очередь следует подобрать аккумулятор — это может быть батарея 3S LiPo (11,1 В) или 4S LiPo (14,8 В) — второй вариант больше подойдет профессионалам, так как позволяет развивать очень высокую скорость. Выбор передатчика больше обусловлен личными предпочтениями пилота, чем техническими характеристиками: модель совместима с CPPM-приемниками (все PPM каналы передаются по одному кабелю), а также поддерживает кабель-адаптеры S-Bus или приемники Spektrum с помощью специального кабеля. Это означает, что подойдет любой приемник EzUHF Rx, Futaba S-Bus-совместимые приемники или приемник DR4-II ACCST. Модель несовместима только со стандартными многоканальными PWM-приемниками.

Когда все детали будут установлены, останется выполнить настройку видеосвязи и системы управления. Проще всего устройство коммуницирует с видеоприемником ImmersionRC и видеоочками Fatshark со стандартным модулем 5.8GHz: для работы с этими приборами можно воспользоваться мастером установки Wizard, который настроит видеосвязь буквально за несколько минут. Все, что нужно будет сделать пользователю в этом случае, — выбрать канал "1", после чего Wizard моментально покажет изображение с камеры коптера. Как выполнить остальные настройки, указано в инструкции к товару.

Контроллер полета:
Датчики ориентации: Invensense 6050, 3-осевой гироскоп, 3-осевой акселерометр
Альтиметр: Bosch BMP180
Процессор: ARM STM32F103 32-bit
Прошивка: Cleanflight-совместимая (с версии API соответствующей OSD)
Видеосистема (OSD)
Процессор: ARM STM32F373 32-bit
Разрешение: 440 × 280
Стиль: белый, с черной окантовкой вокруг всех точек
Выход: программируемые черно-белые уровни

Видеопередатчик:
Передающий модуль: NexWaveRF 5.8GHz с разъемом
Количество каналов: 40 каналов, программируемых с помощью OSD
Диапазоны: 5, включая диапазоны ImmersionRC/FatShark и RaceBand
Частоты: IRC/FS 5740, 5760, 5780, 5800, 5820, 5840, 5860, 5880 MHz
Частоты RaceBand, CH1..8: 5658, 5695, 5732, 5769, 5806, 5843, 5880, 5917 MHz
Частоты, диапазон ‘A’, CH1..8: 5865, 5845, 5825, 5805, 5785, 5765, 5745, 5725 MHz
Частоты, диапазон ‘В’, CH1..8: 5733, 5752, 5771, 5790, 5809, 5828, 5847, 5866 MHz
Частоты, диапазон ‘Е’, CH1..8: 5705, 5685, 5665, 5645, 5885, 5905, 5925, 5945 MHz
Выходная мощность: 350 mW +/- 1 dB (модуль 25 mW доступен после запуска)
Аудио: стерео, правый канал используется для телеметрии, левый канал не используется
Рекомендуемая антенна: SpiroNET Omni, Skew Planar, 4-лепестковые
Силовая установка:
Стандартные пропеллеры: Gemfan 5030
Опциональные пропеллеры: HQ 5040
Макс. диаметр пропеллеров: 6"
Двигатели: OEM T-Motor 1806-2300kV
Рекомендуемые батареи: 3S LiPo1300 mAh, 45~90C или 4S 1300 mAh, 45~90C
Регуляторы оборотов (ESC):
Тип: ImmersionRC EzESC
Мощность: 12 A продолжительно, 17 A кратковременно
Особенности: OneShot125, тормоз мотора
Процессор: ARM 32-bit, 4 шт.
R/C-приемник:
Количество каналов: не менее четырех, рекомендуется 5 каналов для обеспечения переключения режимов полета
Стандарт интерфейса: суммированный PPM 3.3V-5 V (все каналы в одном PPM-потоке)
Питание приемника: макс. +5 / 200 mA (3,3 V подается с помощью дополнительного кабеля Spektrum Rx)
Летные характеристики: сильно зависят от батареи и стиля полета
Поддержка камеры: бортовое питание для GoPro +5v / 1A
Стандарт видео: композитный, PAL или NTSC, переключаемый с помощью перестановки перемычки
Вес и размер:
Вес в комплектации ARF ~360 г
Размер: 283 мм по диагонали между двигателями
Размер в сложенном виде: 100 × 300 × 40 мм
Вес без батареи: ~360 г
Рекомендуемые батареи: 3S-4S LiPo
Курсовая камера: FatShark 600TVL CMOS
Поддержка экшен-камер: GoPro Hero, Hero 3/4, Mobius, Runcam
Полетное время: зависит от батареи и стиля полета

Квадрокоптер с видеопередатчиком и камерой
Аппаратура управления Spektrum DX7s DSMX П/П (AR8000)
Видеоочки для полетов FPV
Аккумулятор Gens 3S1P 1300мАч 11,1В MAX 50C
Зарядное устройство Pilotage Simplex-e3
Кабель Vortex Spektrum PPM

С этим товаром покупают