GM Porter представляет собой так называемый велогибрид — то есть основа конструкции схожа с велосипедной. Так, передняя часть трицикла выполнена аналогичным велосипеду образом, а вот вместо заднего колеса к раме GM Porter шарниром присоединен двухколесный прицеп. Более того, в конструкции данного трицикла спереди установлено не обычное, а мотор-колесо — то есть оно может приводиться в движение с помощью встроенного в него электродвигателя, который работает от перезаряжаемого аккумулятора. В данной модели используется мотор-колесо Smart Pie 2X диаметром 22'' и мощностью 400 Вт — этого достаточно, чтобы вытягивать на себе более 200 кг (сам трицикл весит 51 кг и рассчитан на водителей с весом до 110 кг и грузы до 50 кг). Smart Pie 2X представляет собой прямоприводное колесо — в сравнении с альтернативными редукторными они имеют более простую конструкцию (и, как следствие, выгодно отличаются надежностью), более высокий КПД и способны развивать большую скорость. Кроме того, прямоприводные мотор-колеса способны работать в режиме генератора — то есть преобразовывать в электричество энергию свободного вращения колеса. Это называется рекуперативное торможение — часть механической энергии возвращается в виде электрической, заряд батареи расходуется медленнее, но колесо при этом чуть тормозится.
Использовать электропривод не обязательно — традиционным для велосипеда образом задние колеса имеют так называемый цепной привод, то есть приводятся в движение с помощью педалей и соединяющей цепи. Ездить можно в одном из трех режимов: механическом (как на обычном велосипеде), электрическом (только на электроприводе) или комбинированном. Переключаются режимы автоматически, в зависимости от способа управления. Так, пользователь может либо крутить педали для движения, либо с помощью правой ручки контролировать работу мотора: прокручивая ее к себе, можно ускорить транспорт, от себя — сбавить обороты. Аналогичным образом регулируется скорость скутера. В зависимости от режима меняется и максимальная скорость поездки — так, одной полной зарядки аккумулятора хватит приблизительно на 40 км пути, если же "помогать" трициклу педалями, дальность поездки увеличится в полтора-два раза. GM Porter способен развивать скорость до 25 км/ч — для достаточно тяжелой конструкции это очень высокий показатель.
Одно из главных достоинств трицикла — это его стабильность: управлять им намного проще, чем велосипедом. Во-первых, за счет трехколесной конструкции нет необходимости держать равновесие — даже без движения он не упадет на бок. Во-вторых, колеса имеют разные размеры: диаметр переднего колеса составляет 22", а задних — 20", и это позволяет легче проезжать неровности на дороге. Чувствительность к рельефу снижается также с помощью амортизаторов, размещенных на передней вилке, в месте крепления заднего прицепа и на подседельном штыре. Сиденье, кстати, тоже очень комфортабельное — широкое и подпружиненное, оно идеально подходит для длительных поездок. Для быстрой и плавной остановки (или снижения скорости) трицикл оборудован тормозами V-Brake спереди и барабанными сзади. Управление тормозами выведено на руль, как и у большинства велосипедов.
Еще одной выдающейся чертой является приспособленность GM Porter к грузоперевозкам. Трицикл способен перевозить грузы до 50 кг — таких результатов удалось достигнуть за счет использования прочных материалов (рама, к примеру, изготовлена из стали), мощному двигателю и сбалансированной конструкции. Основная корзина для груза размещена в задней части, между колес, а еще одна, маленькая, — на руле. Задняя стенка большой корзины открывается — это сделано для удобства разгрузки и погрузки.
Эксплуатация GM Porter радует своей простотой — с этой моделью легко справятся и школьники, и пенсионеры. Так, чтобы зарядить аккумулятор, нужно просто подключить к нему адаптер питания, вставленный в розетку. Аккумулятор можно отсоединить от основной конструкции (например, чтобы занести для зарядки в дом) — для этого достаточно откинуть седло и потянуть за ручку вверх. Чтобы защитить аккумулятор от кражи, крепление запирается на ключ, так что можно не волноваться, что батарею кто-нибудь вытащит на стоянке. Плюс ко всему трицикл оборудован небольшим бортовым компьютером, который показывает уровень заряда аккумулятора и заодно выполняет функцию передней фары — в него встроен мощный светодиодный фонарь.
Важное замечание: GM Porter крайне нежелательно попадать под дождь. Если трицикл все же промокнет, перед следующей поездкой его нужно хорошо просушить в сухом помещении или на солнце.
