Радиоуправляемый внедорожник Buggy Stem предназначен специально для гонок по пересеченной местности. При его создании инженеры компании Pilotage вдохновлялись конструкцией легких автомобилей типа багги — как и у "настоящих" аналогов, главными качествами этой модели являются надежность конструкции и отличная управляемость.
Первое, что выделяет Buggy Stem на фоне множества конкурентов, — постоянный полный привод. Как и у "больших" внедорожных автомобилей, его двигатель вращает все четыре колеса. Это позволяет автомобилю буквально "вгрызаться" в грунт и проезжать там, где любая другая модель попросту застревает! На высоких скоростях полный привод обеспечивает лучшую стабильность. А при умелом вождении Buggy Stem и вовсе можно отправлять в управляемый занос!
Все преимущества полного привода позволяет раскрыть полностью независимая подвеска с большими ходами колес. Машина отлично держится на трассе, стабильно ведет себя на неровностях и позволяет совершать захватывающие прыжки с трамплинов.
В сердце конструкции размещен мощный электродвигатель коллекторного типа. Он наделяет эту модель отличной динамикой и впечатляющими ходовыми характеристиками — Buggy Stem способен разгоняться до скорости 35 км/ч! Это очень высокий показатель для автомобиля, который легко помещается в рюкзак! Размеры модели составляют 255 х 163 х 100 мм.
Двигатель работает от емкого встроенного аккумулятора. Производитель сделал батарею съемной, поэтому всегда можно докупить еще несколько элементов питания и менять их по мере необходимости. Заряжается аккумулятор от фирменного зарядного устройства, входящего в комплект поставки. Оно оснащено встроенной платой-"балансиром" — это позволяет быстро и безопасно напитать батарею.
Поскольку Buggy Stem создан отнюдь не для типичных условий, разработчики уделили повышенное внимание надежности конструкции. Кузов изготовлен из прочного, но в то же время гибкого и стойкого пластика. И легко отсоединяется, так что после гонки всегда можно снять его и как следует помыть под струей воды. Кстати, о жидкостях — внедорожник практически не боится влаги. Вся бортовая электроника собрана в единый защищенный блок, так что поездка через лужу или случайные брызги из-под колес не нанесут ей никакого вреда.
Кроме того, рулевые машинки (за счет которых происходит поворот колес) дополнительно защищены от ударов снизу. Эти элементы являются слабым местом многих моделей: прилетающие с дороги камни вредят "обнаженной" механике. Еще одна "нежная" деталь — основной шкив трансмиссии, передающий вращение от двигателя к колесам. В Buggy Stem эта деталь выполнена из металла, а не привычного пластика, поэтому высокие нагрузки не выводят ее из строя.
Новый внедорожник собран на "модульной" платформе STEM 18, что и отражено в названии — она предполагает возможность замены изнашивающихся частей и тюнинга модели. Благодаря такой конструкции можно не переживать за Buggy во время гонок: любую деталь можно докупить и за несколько минут произвести замену. Кроме того, производитель планирует выпуск продвинутых запчастей — например, особо мощных двигателей и емких батарей, а также облегченных и особо прочных элементов подвески.
Для управления Buggy Stem в комплект поставки входит удобный пульт ДУ. Он выполнен в характерном для профессиональных моделей курковом формате — рычажок газа в нем находится ровно под указательным пальцем. Тщательно проработанный передатчик делает управление интуитивно понятным — с ним справится пользователь даже с нулевыми знаниями.
Пульт работает на частоте 2,4 ГГц — это самый популярный на сегодня стандарт в автомоделизме. Так, для передачи сигнала не нужны громоздкие антенны, к тому же канал мало подвержен воздействию помех.
Пульт сделан многоканальным, поэтому он никак не мешает взаимосвязи других автомобилей с их передатчиками. Это очень важное качество, учитывая, что Buggy Stem предназначен для многопользовательских гонок, где могут встретиться его собратья!
