29 990

699 iG баллов

Идея скейтборда, оснащенного мотором, уже давно витала в воздухе — за последнее десятилетие появилось множество конструкций на основе электрических и даже бензиновых двигателей. Увы, назвать эти попытки удачными было нельзя: из-за мотора и габаритных источников питания увеличивался вес конструкции и страдал ее баланс — как следствие, ухудшались управляемость и маневренность. С появлением современных аккумуляторов и компактных электромоторов наступил новый виток развития электротранспорта — и это позволило разработчикам Windboard создать первую в мире электрическую "доску", не уступающую обычному скейту по весу, размерам и управляемости! 

Благодаря инновационной конструкции "электродоска" весит всего 3,5 кг — и при этом обладает всеми достоинствами электротранспорта. Мощный двигатель отлично справляется с подъемом в горку и позволяет разогнаться до скорости в 15 км/ч. Емкость встроенного аккумулятора достигает 55 Вт⋅ч — этого достаточно, чтобы без подзарядки преодолеть расстояние в 10 км. Кстати, показатель можно значительно увеличить, если хотя бы изредка отталкиваться ногой, "помогая" мотору.

Windboard — это уникальный электроскейтборд, который сочетает в себе достоинства традиционных скейтов с возможностями электротранспорта. От обычных скейтбордов Windboard получил маневренность, простоту управления и удобство эксплуатации. Замена колес, настройка жесткости подвески — все это осуществляется так же, как и в традиционном скейте, так что обслуживание будет максимально привычным для опытных скейтбордистов. Кроме того, вес устройства составляет всего 3,5 кг — это не намного больше, чем у обычного скейта сходной формы и размеров, и просто непостижимо мало для электротранспорта! Благодаря таким характеристикам Windboard легко можно захватить с собой на прогулку или доехать на нем до метро, а затем просто взять под мышку. Кстати, малый вес играет большую роль в управляемости — на легком скейте получится выполнить куда больше трюков, чем на громоздкой модели. 

Одновременно с тем Windboard получил достаточно мощный двигатель — внушительные 400 Вт обеспечивают очень динамичное ускорение и достаточно высокую максимальную скорость (15 км/ч). Стоит отметить, что, съезжая с горки или отталкиваясь ногой, можно разогнаться гораздо сильнее, так что на первых порах стоит особенно внимательно относиться к скоростному режиму. Впрочем, можно не бояться, что устройство окажется слишком резвым и сложным в освоении. Конструкторы предусмотрели режим "Начинающий" — в нем мотор не будет работать на полную силу и разгонять скейт до предельных скоростей. 

Управление мотором (и скоростью соответственно) выведено на пульт ДУ. На нем размещен рычаг, который регулирует мощность двигателя (больше/меньше), а также кнопка обратного хода (чтобы изменить направление движения скейта) и переключатель, активирующий режимы "Новичок" или "Ас" (он спрятан внутри отсека для батареек). Благодаря эргономичной форме корпуса пульт удобно лежит в руке, и к тому же он почти ничего не весит, то есть совершенно не мешает сохранять баланс и выполнять трюки, позволяя управлять скейтом в буквальном смысле одним пальцем. 

Электроскейт работает от встроенного аккумулятора, размещенного под декой. Такое расположение позволило оставить верхнюю поверхность "доски" свободной — в результате Windboard управляется как обычный скейт, пользователь может свободно перемещаться, изменять стойку и выполнять многие трюковые элементы. Свою роль играет и отличный баланс конструкции — батарея расположена ровно по центру деки. Также разработчики оснастили устройство современной литий-ионной батареей — такой тип источников питания обеспечивает более длительный срок работы устройств от одного заряда. 

Что касается внешнего вида, то Windboard практически не отличается от классического скейтборда. Именно такие модели (с крупными колесами и декой-"рыбкой") сегодня находятся на пике моды. Конечно, в первую очередь такая популярность объясняется удобством использования — крупные колеса (а в случае с Windboard их диаметр достигает 70 мм) отлично сглаживают неровности и позволяют комфортно ездить по разбитому асфальту или тротуарной плитке. 

Размеры (Д х Ш х В): 700 х 220 х 115 мм
Вес: ~3,5 кг
Диаметр колес: 70 мм
Максимальная нагрузка: до 100 кг
Мощность двигателя: 400 Вт
Максимальная скорость: 15 км/ч
Преодолеваемый уклон: 15°
Тип аккумулятора: литий-ионный
Номинальное напряжение: 25,2 В
Емкость аккумулятора: 55 Вт⋅ч
Время заряда аккумулятора: ~2 ч
Пробег при полном заряде аккумулятора: до 10 км
Страна-производитель: Китай

Электрический скейтборд Windboard
Пульт дистанционного управления
Зарядное устройство
Руководство пользователя

Чехол на руку

Браслет Mi Band 2