Электрический фэтбайк All Terrain R750 от M2S — внедорожник в мире электротранспорта

189 900

+2450 iG баллов

$js_product['id'] = $widget->product->nid; $js_product['name'] = $widget->product->name; $js_product['price'] = $widget->product->cost; $js_product['position'] = isset($widget->gPosition)?$widget->gPosition:0; $js_product['list'] = isset($widget->gList)?$widget->gList:'';
В продаже с ноября

"Толстые" колеса

От других электровелосипедов фэтбайк All Terrain R750 от M2S отличается массивными колесами — дословно "fat" переводится как "толстый". Они обеспечивают ему феноменальную проходимость — больше, чем у "вездеходных" маунтинбайков.

Скрытная конструкция

Внешне этот инновационный байк практически неотличим от своих классических собратьев. Секрет заключается в новаторской конструкции: двигатель спрятан внутри втулки заднего колеса, а компактная аккумуляторная батарея — в нижней трубе рамы.

Большой запас хода

Одного заряда батареи хватит для преодоления дистанции длиной в 32 км — и этот показатель можно увеличить до 80, "помогая" мотору педалями. Мощный двигатель позволяет разгоняться до скорости 45 км/ч.

Так называемые фэтбайки появились на мировом рынке относительно недавно — и буквально за несколько лет получили огромную известность. Свое необычное название эти велосипеды получили из-за своих массивных (дословно "fat" переводится как "толстый") колес, которые обеспечивают феноменальную проходимость — по этому параметру они значительно превосходят даже "вездеходные" маунтинбайки. Распространение нового вида велосипедов не могло пройти мимо одного из главных инициаторов в мире электротранспорта, компании M2S: недавно производитель выпустил инновационный электрический фэтбайк All Terrain R750! 

Внешне этот инновационный байк практически неотличим от своих классических собратьев. Секрет заключается в новаторской конструкции: двигатель спрятан внутри втулки заднего колеса, а компактная аккумуляторная батарея — в нижней трубе рамы. Благодаря такому решению сразу заметить электрические детали совсем непросто! Мощный двигатель позволяет разгоняться до скорости 45 км/ч — это весьма солидный показатель для электротранспорта данной категории. При этом одного заряда батареи хватит для преодоления дистанции длиной в 32 км — и этот показатель можно увеличить до 80, "помогая" мотору педалями! Разумеется, если аккумулятор "сядет", всегда можно продолжить путь без помощи электродвигателя — как на обычном велосипеде. 

Во время дальних поездок будет особенно полезен бортовой компьютер, установленный на руле: миниатюрный гаджет отслеживает скорость, пройденное расстояние и уровень заряда батареи. 

При создании инновационных электробайков инженеры M2S черпают вдохновение в окружающем их мире: головной офис располагается на востоке страны, в городе Нэшвилл. По иронии судьбы, эта местность известна своей живописной природой и необычным ландшафтом, почти полностью состоящим из холмов и впадин — поэтому электровелосипеды там являются предметом первой необходимости! 

Модель All Terrain R750 относится к категории фэтбайков — то есть велосипедов, оснащенных особо широкими покрышками. Стихия таких велосипедов — бездорожье, однако и в черте города езда на таком байке принесет массу удовольствия. Для этой модели специалисты M2S выбрали мягкие шины шириной в 10 см: на пересеченной местности они дают непревзойденную проходимость, а при движении по асфальту — отменную плавность хода. Кроме того, крупные колеса с диаметром 66 см позволяют легко преодолевать бордюры, ступеньки и другие препятствия, характерные для городского рельефа. 

В модели All Terrain R750 выдающиеся характеристики фэтбайка дополняются достоинствами высококлассного электротранспорта. Мощный 750-ваттный электромотор от Bafang позволяет с легкостью преодолевать любые возвышения. А на ровной дороге способности двигателя обеспечивают быстрый и эффективный разгон — на одной только электротяге устройство может развивать скорость около 32 км/ч, а при помощи педалей — и вовсе до 45 км/ч! 

Чтобы мотор подстраивался под темп велосипедиста, конструкция оснащена специальным контроллером — он отслеживает усилие, прикладываемое к педалям, и в соответствии с полученными данными регулирует работу мотора. Так, чем труднее пользователю преодолевать маршрут, тем активнее трудится электродвигатель. Предусмотрено девять режимов с разными уровнями помощи. Кроме того, всегда можно включить режим электроскутера и расслабиться — в нем "движок" будет работать на полную мощность вне зависимости от активности на педалях. 

Электромотор питается от встроенного аккумулятора, изготовленного компанией Panasonic. Батарея на 17 Ач позволяет проехать до 80 км на одном заряде, если помогать двигателю, самостоятельно крутя педали. Впрочем, даже в режиме электроскутера запас хода остается внушительным — около 32 км. Полностью напитать аккумулятор можно всего за три с половиной часа. В то время как мотор интегрирован со втулкой заднего колеса, компактная батарея размещена в нижней трубе рамы. Таким образом, наиболее тяжелые элементы конструкции располагаются вблизи центра тяжести аппарата, что обеспечивает All Terrain R750 прекрасную управляемость.

Работой электроники управляет собственный бортовой компьютер Intelligent A800. Он установлен на руле и отображает всю актуальную информацию: в том числе скорость, пройденное расстояние и уровень заряда батареи.

Благодаря правильному подбору материалов и комплектующих инженерам удалось сделать байк относительно легким — конструкция весит менее 30 кг. Для сравнения: обычные модели (без мотора и батареи) весят около 20 кг. Так, рама электрического фэтбайка изготовлена из алюминиевого сплава 6061 — этот легкий и прочный материал часто используется в автомобилестроении и авиации. 

Новинка от M2S оснащена качественными и весьма компактными переключателями Shimano Acera — восемь скоростей позволяют подобрать подходящее передаточное отношение для любой дороги. Также велосипед комплектуется легкой и эффективной амортизационной вилкой Mozo с газовым амортизатором — она идеально подходит для бездорожья. 

Также All Terrain R750 снабжен надежными гидравлическими тормозами. Крупные тормозные диски диаметром 180 мм практически невозможно перегреть, поэтому их эффективность остается неизменно высокой на протяжении всей поездки. Кстати, велосипед оснащен специальным датчиком, который отключает двигатель при торможении. 

Для ночных велопрогулок All Terrain R750 получил современную светодиодную фару и габаритный огонь — они отлично видны издалека и при этом экономно расходуют электроэнергию. 

Размер рамы: 19"
Материал рамы: алюминиевый сплав 6061
Тип вилки: амортизационная вилка Mozo 
Размерность колес: 28" 
Размерность покрышек: 4" x 28" 
Двигатель: Bafang 47V rear hub
Мощность двигателя: 750 Вт
Максимальная скорость: около 45 км/ч
Тип батареи: литий-ионная, перезаряжаемая
Производитель батареи: Panasonic 
Номинальное напряжение: 47 В
Емкость батареи: 17 Ач
Запас хода: до 80 км 
Бортовой компьютер: Intelligent A800
Переключатели: Shimano Acera 
Количество передач: 8 (1 x 8)
Диаметр тормозных дисков: 180 мм
Вес электровелосипеда: 29,5 кг
Максимальная нагрузка: 130 кг
Размеры упаковки: ~1550 x 800 x 350 мм 
Вес в упаковке: 31 кг
Страна: США

Электровелосипед M2S All Terrain R750 Electric Fat Bike
Зарядное устройство
Крылья (опционально)

Когда вы оформите заказ, наш оператор свяжется с вами для уточнения деталей и вариантов доставки, и мы отправим вам сообщение о состоянии вашего заказа.

Вы можете выбрать удобный способ доставки:

- самовывоз из пункта выдачи заказов;
- курьерская доставка;
- срочная доставка по Москве и Подмосковью;
- доставка транспортными компаниями по РФ.

Условия доставки уточняйте у операторов.

ОЦЕНИТЕ ТОВАР