Как и в Красной армии, в Вермахте также существовали свои особые батальоны для военнослужащих, провинившихся перед военным командованием. Однако, если сравнивать их с советскими аналогами, немецкие штрафные части отличались куда большей жесткостью и суровыми условиями. Давайте разберемся в этом вопросе более подробно.

Первые исправительные подразделения Sonderabteilungen появились в Германии еще в 1936 году, в довоенный период. В них отправляли солдат, замеченных в нарушениях дисциплины: драках, воровстве, злоупотреблении алкоголем. Стоит отметить, что термин «штрафные» немцы не использовали, предпочитая называть такие части «исправительными» или «воспитательными». Здесь военнослужащие проходили жесткую школу перевоспитания через тяжелый труд и безупречную дисциплину.

С началом Второй мировой войны в немецкой армии появились уже полноценные штрафные батальоны, такие как 500-е и 900-е. Их пополняли либо осужденные уголовные преступники, либо военнослужащие, обвиненные в трусости, паникерстве, нарушении воинских уставов или дезертирстве. Массовый набор в эти части произошел после поражения под Москвой, когда Вермахт понес серьезные потери. Тогда в штрафные роты было зачислено около 17 тысяч человек — численность, эквивалентная полноценной дивизии.

Главное различие между советскими и немецкими штрафными подразделениями заключалось в их составе. В Красной армии в штрафбаты попадали солдаты, нарушившие воинскую дисциплину, а также некоторые уголовники, совершившие не самые тяжкие преступления, но выразившие готовность искупить вину на передовой. В Германии же подобные подразделения часто формировались из закоренелых преступников, включая осужденных на смертную казнь. Они использовались не только в боевых действиях на фронте, но и в карательных операциях против партизан и мирного населения.

Штрафные подразделения Вермахта подразделялись на несколько категорий. 500-е батальоны состояли из наказанных военных, которым поручали самые опасные задания — их бросали в первые ряды атакующих или ставили в обороне на критических участках фронта. Интересно, что попасть в такие части можно было даже без решения трибунала — достаточно было недовольства командира, посчитавшего солдата недостаточно дисциплинированным. 999-е батальоны набирали из уголовников и политических заключенных, которых не считали достойными носить военную форму. Например, одна из таких частей, 999-я лёгкая африканская дивизия, воевала в Северной Африке. В ее составе 70% составляли уголовные преступники, а 30% — политические заключенные. Коммунистам и противникам режима в Вермахте не доверяли, поэтому их ряды старались разбавлять более лояльными элементами.

Кроме штрафных батальонов, существовали и другие исправительные формирования. Например, полевые штрафные батальоны представляли собой аналог дисбатов, где военнослужащих подвергали тяжелым физическим нагрузкам в прифронтовой зоне. Солдат отправляли туда на четыре месяца, заставляя работать в суровых условиях, что должно было дисциплинировать их. Еще жестче были полевые штрафные лагеря, куда отправляли наиболее серьезных нарушителей. Они теряли статус военнослужащих, не имели права на оружие, но использовались для выполнения самых опасных задач: разминирования, восстановления связи, эвакуации раненых под вражеским огнем. Многие из них так и не получали шанса на возвращение в армию, а особо непокорных просто отправляли в концлагеря.

В СС тоже существовали свои штрафные подразделения, включая дивизию под командованием Дирлевангера, известную своими жестокими карательными операциями. В составе СС был даже парашютно-десантный штрафной батальон, включавший значительное количество осужденных.

Интересно, что в отличие от советских штрафников, которым выдавали ограниченный комплект оружия, немецкие 500-е батальоны имели полноценное вооружение, включая артиллерию, противотанковые орудия и тяжелые минометы. Немцы также создавали штрафные части в разных родах войск, включая танковые подразделения и даже немецкий военный флот (Кригсмарине).

Сроки наказания тоже сильно различались. В Красной армии штрафники отбывали срок в таких частях от одного до трех месяцев, после чего могли быть реабилитированы и возвращены в обычные войска. В случае тяжелого ранения или героического поступка наказание могло быть досрочно снято. В Вермахте же срок службы в штрафном батальоне мог длиться от нескольких месяцев до нескольких лет, а иногда был бессрочным. Помилование в Германии было сложной процедурой, и за всю войну только 150 штрафников получили прощение.

Советские штрафники, после искупления своей вины кровью, могли восстановить свои звания, награды и вернуться в прежние части. Немецкие же военнослужащие такой возможности практически не имели. Если человек попадал в штрафной батальон на определенный срок, он обязан был отслужить его до конца — либо погибнуть, либо получить серьезное ранение, которое делало его непригодным к службе. В некоторых случаях единственным способом избежать службы в штрафбате была сдача в плен.

Подводя итог, можно сказать, что советская система штрафных батальонов была направлена на то, чтобы дать бойцам шанс искупить вину перед Родиной, попутно усилив боевую мощь армии. В Вермахте же эти подразделения скорее использовались как инструмент избавления от преступников и неугодных лиц без права на искупление. Фактически, немецкие штрафники превращались в пушечное мясо, которое командование использовало безо всякой надежды на возвращение в строй.