Top.Mail.Ru
  • Новинки
  • Эксклюзив
  • Хиты продаж
  • Акции
  • Сделано Apple
  • Рекомендуем
  • Novelizer
  • Для взрослых
  • Борьба с огнём
  • PREMIUM товары
  • Поиск по тегам
  • Статьи iG-Life

Какой из советских грузовиков был самым прожорливым?

Обновлено 26.08.2025 в 10:00
10 июля 2025
Юрий Попович

Советская техника славилась выносливостью и надежностью, но среди стальных гигантов были и такие, что "ели" топливо литрами — буквально. Какой же грузовик оказался самым прожорливым в истории СССР? Спойлер: экономия явно была не его коньком.

Боевые монстры: Урал-375 и ЗИЛ-135

В СССР особым спросом пользовались мощные армейские грузовики-вездеходы. Но мощность, как известно, требует жертв — в первую очередь, в виде бензина.

Урал-375

Этот легендарный военный грузовик был одним из самых распространённых в Советской армии. Его бензиновый двигатель (А-93) был настолько «жадным», что на трассе съедал около 65 литров на 100 км, а при полной загрузке и езде по бездорожью — до 100 литров. При этом он считался надежным и проходимым, что оправдывало такой аппетит.

ЗИЛ-135 — тягач с двумя «сердцами»

А вот ЗИЛ-135, используемый как ракетный тягач, вообще стал рекордсменом: два двигателя делали его настоящей тягловой зверюгой. На 100 км пути в загруженном состоянии он требовал более 100 литров топлива. Но армия не жаловалась — ни грязь, ни снег, ни бездорожье ему были не помехой.

БелАЗ-7540 — гигант, который «жрал» как космодром

А теперь — главный герой топа. Настоящий чемпион по расходу топлива не поехал бы в бой, зато мог перевезти гору щебня за один рейс.

БелАЗ-7540

Карьерный грузовик, разработанный Минским автозаводом, стал самым прожорливым грузовиком в истории СССР — и, возможно, во всём мире. При полной загрузке он тратил до 110 литров топлива на 100 км!

Но всё это с лихвой окупалось: при мощности 360 л.с. он перевозил до 450 тонн груза, а окупался уже через 5 лет эксплуатации. Так что при добыче угля или гравия этот «топливный монстр» был настоящим спасением для экономики.

Почему их все равно любили?

Вопреки астрономическому расходу топлива, эти машины обожали. Почему? Потому что делали то, что другим не под силу: везли, тянули, преодолевали и выживали там, где легковушки сдавались на первом километре.

Интересный факт

Первая концепция БелАЗа была разработана ещё в 1946 году, сразу после войны. А первый грузовик сошёл с конвейера только в 1960-м — спустя 14 лет.

Смотрите также
10 мм = +22% риска: как тонометр дома ловит утренние скачки давления
Рассказываем о важности утренней проверки артериального давления, и как в этом поможет умный тонометр.
Почему утром вы пьяны по закону — и как алкотестер спасает от штрафа
Даже при небольшом содержании алкоголя в крови вы можете быть признаны пьяным, что повлечет потерю прав. К счастью, этого легко избежать.
Врачи рекомендуют: как домашний увлажнитель воздуха снижает риск ОРВИ
Идеальная влажность воздуха дома — это не только комфорт, но и забота о своем здоровье!
Можно ли зарядить смартфон наполовину за полчаса: реальный тест пауэрбанка на 30 Вт
Телефон постоянно разряжается? Теперь эта проблема легко решается с помощью обычного пауэрбанка.
Как с помощью кофемашины убрать горечь из домашнего кофе
Вкус горечи в кофе может появиться из-за добавления кипятка, даже если вы используете лучшие зерна. Эксперты советуют специальные кофеварки.
10–15% от веса: сколько должен весить рюкзак школьника
К началу учебного года разбираемся, как не перегрузить спину школьника или студента
Хотите видеть меньше сообщений? Зарегистрируйтесь или войдите в аккаунт