Top.Mail.Ru
  • Новинки
  • Эксклюзив
  • Хиты продаж
  • Акции
  • Сделано Apple
  • Рекомендуем
  • Novelizer
  • Для взрослых
  • PREMIUM товары
  • Поиск по тегам
  • Статьи iG-Life
В каталог Публикации

Можно ли стоять под горящей стрелкой, если вы не поворачиваете? Нюансы ПДД

Водители в больших городах наверняка не раз сталкивались с такой ситуацией: на перекрёстке горит зелёная стрелка направо, а в ряду на поворот стоит машина, которая почему-то не двигается. Кто-то тут же начинает сигналить, кто-то раздражается, а кто-то и сам не понимает — должен он ехать или нет. Так всё-таки, можно ли просто стоять под зелёной стрелкой, если поворачивать вы не собираетесь?

Дополнительная секция светофора, которую водители называют просто «стрелкой», служит для разгрузки трафика — чаще всего она позволяет повернуть направо даже при горящем красном основном сигнале. Такие секции хорошо видны и в дневное, и в ночное время: контуры стрелок обычно нанесены прямо на основной сигнал. Даже если стрелка не работает, понять её предназначение можно заранее. Правда, не все светофоры соответствуют ГОСТу — иногда и разметка, и сигналы сделаны с ошибками, что только запутывает ситуацию.

Если стрелка не горит — ехать в её направлении строго запрещено, вне зависимости от того, направо вы собираетесь или налево. Остановка должна быть у стоп-линии, и если её пересечь — это уже нарушение, за которое можно получить штраф. Особенно это важно при левом повороте, когда многие привычно выезжают на перекрёсток в ожидании «окна».

А вот когда стрелка горит, возникает другой вопрос: обязаны ли вы поворачивать или можно остаться на месте? Согласно пункту 13.5 ПДД, при движении на разрешающий сигнал дополнительной секции водитель обязан уступить тем, кто едет с других направлений. Но это не значит, что стоять под стрелкой — всегда нарушение.

Всё зависит от разметки и дорожных знаков. Если перед вами висит знак «Направление движения по полосам», и из вашей полосы разрешено движение только направо — вы обязаны повернуть. Иначе вы нарушаете правила, мешаете другим и рискуете попасть под штраф. Но если знак разрешает движение прямо и направо, или его вообще нет — вы имеете полное право стоять, даже если горит зелёная стрелка. Да, с точки зрения этикета это может быть не лучшим решением, особенно если сзади уже собралась очередь, но формально вы ничего не нарушаете.

Современные перекрёстки устроены так, что не всегда всё очевидно. Поэтому главное — внимательно следить за знаками, разметкой и сигналами светофора. А если ситуация спорная, не спешите судить других — возможно, они как раз поступают строго по правилам.

В тренде 🔥
3 часа музыки за 10 минут зарядки: почему Honor Earbuds 4 с кейсом на 500 мАч обходят конкурентов по автономности
Выбирая наушники в 2026 году, легко совершить ошибку «переплаты за бренд», отдавая 15–20 тысяч рублей за функции, которые Honor упаковала в Earbuds 4 в пять раз дешевле.
4 близнеца iPhone 17 Pro с батареями до 9000 мАч и ценой от 15 000 ₽
Пока Apple осторожничает, рынок захватили «близнецы», которые не просто копируют дизайн с тремя камерами, а предлагают до 14 часов активного экрана и производительность уровня настольных ПК.
100 языков, диалектов и акцентов: Nothing запустила голосовой ИИ-помощник Essential Voice
Вы говорите в 4 раза быстрее, чем печатаете, но традиционная диктовка обычно превращает вашу мысль в кашу. Смартфоны Nothing начали выдавать «чистовик», готовый к отправке, в реальном времени.
Samsung Galaxy A57: 6,9 мм, 1900 нит и 6 лет обновлений — но стоит ли переплачивать 15 000 ₽ за почти тот же смартфон?
Samsung выпустила Galaxy A57 5G — смартфон, который на бумаге выглядит как серьёзное обновление: тоньше, легче, с новым чипом и защитой IP68. Но в реальности всё упирается в деньги. В России модель уже появляется в диапазоне 45–55 тысяч рублей, тогда как
3 дня без розетки и 7000 мАч: Realme 15T, который кажется обычным — пока не посмотришь на батарею
Главный парадокс мобильного рынка 2026 года — попытка совместить бесконечную автономность с эстетикой тонкого корпуса. Realme 15T 5G ставит в этом споре жирную точку: инженеры упаковали 7000 мАч в корпус толщиной всего 7.79 мм. Для пользователя это означа
Версия Pro дешевле базовой: 7025–7500 мАч и 200 Мп в серии OPPO Find X9
В серии OPPO Find X9 возникла аномалия: версия Pro с камерой 200 Мп и батареей 7500 мАч в России часто стоит столько же — или дешевле — базового X9. Если смотреть только на название, можно переплатить и получить меньше технологий.
4 млн в AnTuTu, сабвуфер и 6500 мАч: стоит ли покупать POCO F8 Ultra вместо iPhone?
Смартфоны в ценовом диапазоне 60–70 тысяч рублей редко заставляют задуматься, стоит ли вообще смотреть в сторону флагманов за сотни тысяч. Но появление POCO F8 Ultra меняет правила игры. Почти 4 миллиона баллов в AnTuTu, аккумулятор на 6500 мАч и аудиосис
Honor Magic 8 Pro Air уже в продаже: сколько просят за 5500 мАч в корпусе толщиной всего 6,1 мм?
Honor Magic 8 Pro Air тоньше iPhone, но живёт дольше: в чём секрет?
"Garmin за 3 копейки": в сети появились первые отзывы о Amazfit Active Max с оффлайн-картами
В сети наконец появились отзывы пользователей Amazfit Active Max. Рассказываем, какие преимущества и недостатки уже замечены.
Infinix Note 60 Ultra от Pininfarina умеет звонить через спутник
Infinix Note 60 Ultra получил дизайн от Pininfarina! И это далеко не единственная фича новинки!
Не ставьте смартфон на беспроводную зарядку ночью
Неожиданное предупреждение инженеров
Как смотрят презентацию нового iPhone в Китае?
Было "яблоко", а стал "персик"!
Хотите видеть меньше сообщений? Зарегистрируйтесь или войдите в аккаунт