Основной блок устройства представляет собой спутниковый маяк, предназначенный для скрытой установки в автомобиле. Поэтому корпус выполнен в виде компактного и неприметного короба, а вот в "начинке" гаджета используются самые передовые технологии. Маяк отслеживает свои координаты, используя системы глобального спутникового позиционирования (GPS и ГЛОНАСС) и сотовую связь (GSM). Сочетание нескольких технологий позволяет повысить точность работы устройства. Системы спутникового позиционирования удачно дополняют друг друга: в каких-то локациях лучше принимаются сигналы GPS, а где-то — ГЛОНАСС. А если небо затянуто облаками или машина находится в каком-то помещении, в дело вступает система GSM-позиционирования.
Устройство включается раз в сутки, определяет свое положение и, используя сотовую сеть, отправляет эти данные на мобильный гаджет пользователя. Вся процедура занимает от нескольких секунд до нескольких минут — это зависит от погоды, рельефа и силы сигнала. В остальное время прибор не активен, поэтому его чрезвычайно сложно обнаружить: даже если угонщики осведомлены о GPS-маяках и используют специальное оборудование для их поиска по радиосигналу, выключенный девайс останется незамеченным.
Система будет работать также в том случае, если машина будет находиться вне зоны действия связи — например, если злоумышленники поместят её в гараж или контейнер. Гаджет по-прежнему будет пытаться отправить сигнал раз в сутки — и когда машина все же покинет место "заключения", пользователь получит информацию о месторасположении авто (даже если к тому времени с момента угона пройдет несколько месяцев).
Третье достоинство такого алгоритма работы — это сверхмалое энергопотребление: встраиваемых аккумуляторов может хватить на несколько лет работы маяка при отправке данных раз в сутки. В дальнейшем их можно сменить в сервисном центре производителя.
Пользователь устанавливает трекер самостоятельно — перед этим нужно только вставить аккумуляторы и включить гаджет. Кнопка включения размещена на микросхеме внутри корпуса — это сделано по двум причинам: чтобы исключить случайную дезактивацию во время установки и чтобы злоумышленники не смогли быстро отключить прибор, если случайно его найдут.
Разумеется, трекер лучше не размещать в самых очевидных местах — таких, как бардачок. Лучше спрятать гаджет под сиденьями или в спинках сидений, в заднем крыле, под передней панелью. Подойдет любой укромный уголок внутри салона — достаточно убедиться, что устройство устойчиво передает сигнал и не располагается под прямыми солнечными лучами. А вот багажник и зона под капотом точно не подходят — здесь сигнал заглушается, также девайс легко может перегреться. Чтобы зафиксировать маячок в выбранном месте, достаточно воспользоваться двойной клейкой лентой из комплекта поставки. Поскольку блок весит очень мало, скотч обеспечивает надежную фиксацию и исключает необходимость сверлить отверстия и устанавливать габаритные крепления.
Чтобы отслеживать месторасположение автомобиля, пользователю понадобится фирменное мобильное приложение Geolife (его можно установить на любое мобильное Android- или iOS-устройство). Для входа в систему нужно ввести персональные логин и пароль — получить их можно, заполнив анкету на официальном сайте или связавшись с оператором по телефону. Через программу можно в любой момент узнать, движется машина или стоит на месте, а также проверить последнее местоположение автомобиля на карте — информация обновляется раз в сутки. За картографию "АНТИУГОН Lock-Авто" отвечает ведущий российский производитель электронных карт Navitel.
Предусмотрен и второй способ получить информацию о месторасположении и состоянии авто. Сделать это можно, позвонив в диспетчерский центр Geolife по телефону, оператор попросит назвать номер договора и ответить на контрольный вопрос, после чего уже сам ответит на интересующие пользователя вопросы. Дополнительно с помощью звонка оператору можно активировать режим "Поиск" — при этом спутниковый маяк начнет передавать координаты автомобиля не раз в сутки, а раз в несколько минут, что позволит оперативно отслеживать положение угнанной машины. Если результаты мониторинга будут вызывать подозрение, пользователь может запросить услугу "Оперативное реагирование" — при этом сотрудники диспетчерского центра сами свяжутся с экстренными службами и будут координировать действия правоохранительных органов по поиску автомобиля.
Стоимость пакета включает в себя один год сервисного обслуживания — по истечении этого срока необходимо вносить ежемесячную или ежегодную абонентскую плату. Второй вариант намного выгоднее, так как предусматривает специальные скидки — с каждым следующим годом стоимость услуг снижается. На протяжении года с момента покупки действует и страховой полис от ВТБ. К тому же, используя GPS-маяк, вы можете получить значительные скидки при страховании автомобиля.
