Итальянский Mini-MAD — это универсальный гибрид, который можно с одинаковым успехом использовать и для динамичной езды по улицам мегаполиса, и для развлекательного трюкового катания.
Это стало возможным благодаря необычной конструкции со съемным седлом. Когда оно установлено, на скутере можно располагаться сидя — такой способ оптимален для городского движения. Кстати, запас хода составляет около 30 км, чего вполне достаточно для поездок на работу. Батарея скутера заряжается за 4—6 часов, так что к концу рабочего дня Mini-MAD будет готов к обратной дороге. При езде в вечернее время дорога будет отлично освещена благодаря двум мощным светодиодным фарам, установленным возле переднего колеса Velocifero.
Если же седло снять, скутер превращается в настоящий спортивный снаряд. Управлять им можно не только с помощью поворотов руля, но и перемещая весь корпус, а также изменяя постановку ног на платформе. В конце концов, всегда остается возможность опустить ногу на асфальт, что позволяет развернуться буквально на месте и выписать на асфальте эффектный "бублик" буксующим колесом! Эту особенность оценят все любители серфинга, скейтбординга и лонгбординга: если потренироваться и научиться контролировать скутер "всем телом", от него можно добиться феноменальной маневренности и управляемости.
Мощный 800-ваттный электродвигатель наделяет скутер отличной динамикой. Максимальная скорость составляет 30 км/ч. Производитель ограничил ее из соображений безопасности, и это верное решение для компактного городского транспорта. Для уверенного замедления аппарат оснащен мощным тормозом с вентилируемым диском на заднем колесе.
В уникальной конструкции рамы сочетаются алюминиевые детали и характерные для итальянской школы "ажурные" элементы из стальных труб. Это не только выглядит потрясающе, но и обеспечивает электроскутеру отличную управляемость и прочность — так что можно без малейших опасений спрыгивать с бордюров или съезжать с коротких лестниц.
Еще одна интересная деталь: на верхней части рамы установлена платформа из настоящего кленового шпона. Этот материал часто используется при изготовлении скейтбордов и их ближайших родственников, однако в создании электроскутера эта древесина применяется впервые. Такой дебют полностью оправдан с точки зрения конструкции: кленовый шпон отличается высокой прочностью и устойчив к влаге. Кстати, платформа является сменной — на сайте производителя легко можно заказать новую, выбрав дизайн по душе.
Для максимального удобства электросамокат можно подогнать под свой рост, настроив высоту руля и сиденья. А когда Mini-MAD используется без седла, конструкция становится еще и складной. Руль можно "пригнуть" к основанию: при этом труба рулевой колонки превратится в удобную ручку для переноски. Весит аппарат менее 30 кг, так что его всегда можно поднять в общественный транспорт, занести в лифт или положить в багажник автомобиля.
.svg)
