Известная итальянская компания Pininfarina 4.EVER представила один из самых необычных аксессуаров премиум-класса. Корпус из высококлассного алюминия изящно дополнен вставками из настоящего дерева — ее так и хочется взять в руки!

Это по-настоящему вечный пишущий прибор. Дело в том, что ручке 4.EVER совершенно не нужны чернила — след на бумаге оставляет кончик из инновационного сплава Ethergraph.

Ручка поставляется в комплекте с фирменной деревянной подставкой. В ней 4.EVER выглядит особенно элегантно!

Зонты Eight-Tokyo обладают новаторской укрепленной конструкцией — в купол каждого из них вшито по 16 спиц из прочного углепластика, что делает их устойчивыми к любому ветру вплоть до штормового. Прекрасным дополнением к такому каркасу служит цельнокроеный купол из плотного полиэстера с водоотталкивающей пропиткой.

Особое внимание при создании аксессуаров Eight-Tokyo уделяется дизайну. Женская модель украшена цветочным рисунком в традиционном китайском стиле, а мужская прячет под куполом настоящего дракона!

Все зонты Eight-Tokyo изготавливаются вручную. Прошивка корпуса и обработка деревянной ручки из благородной белой акации выполняются лично японскими мастерами.

Смело фотографируйте все, что вам нравится. Вам нужно лишь запечатлеть объект, а Lytro ILLUM исправит все недочеты. «Умная» камера позволяет изменять фокусное расстояние, глубину резкости и даже ракурс.

Яркие и детализированные снимки можно просматривать в формате 3D. Для этого потребуется 3D-телевизор, стереомонитор или очки виртуальной реальности.

Lytro ILLUM передает изображения по Wi-Fi. Вы сможете легко отправлять фото на другие устройства и выкладывать видео в социальные сети.

Мощность двигателя 1000Ватт. Встроенный бортовой компьютер. Мощные гидравлические тормоза. Двухместное сидение. Фронтальная фара.

Важнейшая техническая изюминка Citycoco — широкие мягкие колеса (9,5 дюйма — более 24 см), напоминающие шасси авиалайнера. Пухлые бескамерные шины отлично "проглатывают" неровности дорожного покрытия немаловажную роль в обеспечении комфорта играет и передняя вилка с гидравлическими амортизаторами.

Максимальная нагрузка (вес пассажиров и багажа) достигает 200 кг — такой цифрой может похвастаться далеко не каждый мотоцикл традиционной конструкции. Для пассажира предусмотрено удобное мягкое сидение со спинкой. Багаж можно разместить на платформе для ног.