Top.Mail.Ru
  • Новинки
  • Эксклюзив
  • Хиты продаж
  • Акции
  • Сделано Apple
  • Рекомендуем
  • Novelizer
  • Для взрослых
  • PREMIUM товары
  • Поиск по тегам
  • Статьи iG-Life
В каталог Публикации

Какую клемму снимать с аккумулятора первой - "плюс" или "минус" - и почему?

Вопрос, который рано или поздно задаёт себе любой автовладелец: если нужно снять аккумулятор, с какой клеммы начать? На первый взгляд — мелочь. Но именно от правильной последовательности зависит не только работоспособность вашего авто, но и ваша личная безопасность.

Причин для снятия аккумулятора может быть масса — банальная подзарядка, замена старой батареи или подготовка машины к длительной стоянке. И хотя сама процедура несложная, важно понимать: здесь действуют чёткие правила, и нарушать их точно не стоит.

Никакой спешки и усилия — всё по порядку

Снятие аккумулятора занимает считаные минуты. Понадобится только подходящий гаечный ключ (чаще всего на 10) и немного аккуратности. Главное — не торопиться и не тянуть силой, особенно если что-то идёт не так. Резкие движения могут повредить батарею, корпус, клеммы или спровоцировать искрение. А это уже не шутки.

Почему важно отключать клеммы в правильной последовательности

На аккумуляторе есть два полюса: плюсовой (обычно обозначается красным или знаком «+») и минусовой (чёрный, «–»). Минусовой провод соединён с кузовом автомобиля — а значит, кузов становится частью электрической цепи. И вот тут начинается самое интересное.

Если вы первым делом снимете минус, то даже если инструмент случайно коснётся кузова, ничего страшного не произойдёт — цепь уже разомкнута. Но если сначала открутить плюсовую клемму, а гаечный ключ при этом случайно замкнёт её на кузов — произойдёт короткое замыкание. Искры, удар тока, повреждение электроники — всё это вполне возможно.

Запомните главное правило:

? Снимаем аккумулятор — первым делом отключаем минусовую клемму.
? Устанавливаем аккумулятор — первым подключаем плюсовую.

Такой порядок — не формальность, а основа безопасности. Несоблюдение последовательности может привести к выходу из строя аккумулятора, сбоям в электронике, и в некоторых случаях даже к возгоранию.

И ещё несколько советов напоследок:

— Перед началом работы обязательно заглушите двигатель и отключите все электроприборы.
— Если клеммы закисли — не срывайте их с усилием. Лучше аккуратно обработать их WD-40 или очистителем контактов.
— И не забывайте: при установке новой батареи сначала идёт плюс, потом минус.
— После подключения может потребоваться сбросить настройки часов и магнитолы — это нормально.

Так что если вы всё ещё не уверены, с какой клеммы начать — всегда выбирайте минус. Это не только правильно, но и безопасно.

В тренде 🔥
Тоньше разъема USB-C: первый в мире тройной смартфон HUAWEI Mate XT с экраном 10,2" и корпусом 3,6 мм за 350 000 ₽
HUAWEI Mate XT Ultimate — это первый в мире тройной смартфон. Эта покупка — инвестиция в статус первопроходца с очень высоким порогом риска.
От –20 до +55 °C, 8 ядер и 500 нит: российский планшет Аквариус для работы во взрывоопасных зонах
В условиях взрывоопасных зон ошибка при выборе мобильного устройства стоит дороже, чем само устройство: обычный планшет в такой среде превращается в детонатор, а недостаточно автономный — в бесполезный кирпич посреди смены.
Складной рекордсмен Galaxy Z Fold 7: корпус толщиной с монету и 3,2 млн баллов в AnTuTu за 200 000 ₽
Готовы ли вы отдать более 200 000 рублей за устройство, которое весит меньше iPhone 16 Pro Max (215 г против 227 г), но при этом заряжается мучительные 90 минут и полностью лишилось поддержки стилуса S Pen?
Samsung Galaxy A57: 6,9 мм, 1900 нит и 6 лет обновлений — но стоит ли переплачивать 15 000 ₽ за почти тот же смартфон?
Samsung выпустила Galaxy A57 5G — смартфон, который на бумаге выглядит как серьёзное обновление: тоньше, легче, с новым чипом и защитой IP68. Но в реальности всё упирается в деньги. В России модель уже появляется в диапазоне 45–55 тысяч рублей, тогда как
3 дня без розетки и 7000 мАч: Realme 15T, который кажется обычным — пока не посмотришь на батарею
Главный парадокс мобильного рынка 2026 года — попытка совместить бесконечную автономность с эстетикой тонкого корпуса. Realme 15T 5G ставит в этом споре жирную точку: инженеры упаковали 7000 мАч в корпус толщиной всего 7.79 мм. Для пользователя это означа
Версия Pro дешевле базовой: 7025–7500 мАч и 200 Мп в серии OPPO Find X9
В серии OPPO Find X9 возникла аномалия: версия Pro с камерой 200 Мп и батареей 7500 мАч в России часто стоит столько же — или дешевле — базового X9. Если смотреть только на название, можно переплатить и получить меньше технологий.
4 млн в AnTuTu, сабвуфер и 6500 мАч: стоит ли покупать POCO F8 Ultra вместо iPhone?
Смартфоны в ценовом диапазоне 60–70 тысяч рублей редко заставляют задуматься, стоит ли вообще смотреть в сторону флагманов за сотни тысяч. Но появление POCO F8 Ultra меняет правила игры. Почти 4 миллиона баллов в AnTuTu, аккумулятор на 6500 мАч и аудиосис
Honor Magic 8 Pro Air уже в продаже: сколько просят за 5500 мАч в корпусе толщиной всего 6,1 мм?
Honor Magic 8 Pro Air тоньше iPhone, но живёт дольше: в чём секрет?
"Garmin за 3 копейки": в сети появились первые отзывы о Amazfit Active Max с оффлайн-картами
В сети наконец появились отзывы пользователей Amazfit Active Max. Рассказываем, какие преимущества и недостатки уже замечены.
Infinix Note 60 Ultra от Pininfarina умеет звонить через спутник
Infinix Note 60 Ultra получил дизайн от Pininfarina! И это далеко не единственная фича новинки!
Не ставьте смартфон на беспроводную зарядку ночью
Неожиданное предупреждение инженеров
Как смотрят презентацию нового iPhone в Китае?
Было "яблоко", а стал "персик"!
Хотите видеть меньше сообщений? Зарегистрируйтесь или войдите в аккаунт