Top.Mail.Ru
  • Новинки
  • Эксклюзив
  • Хиты продаж
  • Акции
  • Сделано Apple
  • Рекомендуем
  • Novelizer
  • Для взрослых
  • PREMIUM товары
  • Поиск по тегам
  • Статьи iG-Life
В каталог Публикации

Круто или трэш? Diesel выпустила наушники на USB-C с цепями и подвесками

В 2026 году, когда беспроводные наушники стали почти незаметной частью повседневности, Diesel делает шаг, который сначала вызывает лёгкое недоумение. Проводные наушники — серьёзно? Бренд запустил в Великобритании 60458 Wired Earbuds с цепями и подвесками — и этим словно подмигнул рынку: может быть, мы слишком рано списали кабель со счетов?

11 февраля 2026 года на UK-сайте Diesel стартовал запуск и предзаказ модели по цене £89.95. По описанию и фотографиям в медиа это проводные наушники с пультом управления и встроенным микрофоном. Но главное здесь — не только звук. Массивные цепочки и декоративные элементы делают кабель частью образа. Он не прячется — он подчёркнут. И в этом есть своя логика.

Что именно представила Diesel

Diesel 60458 — это классические «вкладыши», только в подчеркнуто заметном исполнении. Большинство TWS сегодня стараются быть незаметными, раствориться в ухе и кармане. Здесь всё иначе: провод и цепи становятся частью стиля, элементом стритвир-тренда, который не нужно скрывать.

По опубликованным материалам наушники оснащены пультом управления и микрофоном для звонков. В описаниях встречаются расхождения по разъёму, однако визуально модель указывает на USB-C. 3,5 мм постепенно исчезает из флагманских смартфонов, а USB-C закрепляется как основной стандарт.

С декабря 2024 года в ЕС действует требование использовать USB-C как единый разъём для мобильных устройств. Европейская комиссия поясняет: «Универсальное зарядное устройство позволит сократить количество электронных отходов и упростит жизнь потребителям.» (https://commission.europa.eu/news/common-charger-directive-2022_en). 

Иными словами, единый разъём должен уменьшить количество электронных отходов и избавить пользователей от множества кабелей. В этом контексте проводные наушники с USB-C выглядят не пережитком прошлого, а шагом в русле общей политики.

Формально это гаджет. По сути — гаджет-аксессуар, рассчитанный в том числе на поколение Z, для которого техника давно стала способом самовыражения.

Провод против TWS: в чём разница на практике

Если обратиться к цифрам, беспроводные наушники никуда не исчезают. По данным Counterpoint Research, в 2024 году глобальные поставки TWS превысили 300 млн устройств. Аналитики подчёркивают: “Несмотря на зрелость рынка, продажи беспроводных наушников TWS продолжают расти, поскольку бренды расширяют свое присутствие в сегменте моды и стиля жизни”. 

Даже зрелый рынок продолжает расти — особенно там, где техника становится частью модной культуры.

И всё же у провода есть простые преимущества. Его не нужно заряжать, он не теряет соединение, а задержка сигнала минимальна. Это особенно чувствуется в мобильном гейминге, где важна каждая секунда. Такие аргументы звучат буднично, но именно в повседневности они и оказываются решающими.

Для части пользователей провод остаётся символом прямого подключения — без батареи и беспроводных протоколов. В аудиофильской среде до сих пор ценится идея «чистого сигнала». Возможно, массовый пользователь не услышит разницу, но сам образ аудиофильского звука влияет на восприятие.

Почему кабель снова стал модным

Технологии развиваются по спирали. Аналитик CCS Insight Бен Вуд отмечал: “В сфере потребительских технологий присутствует циклический элемент — продукты, которые когда-то считались устаревшими, могут снова стать элементом стиля жизни.” (https://www.ccsinsight.com). То, что считалось устаревшим, со временем может вернуться как осознанный стильный выбор.

Сегодня многие TWS-модели выглядят одинаково: компактный кейс, лаконичные формы, минимум деталей. Провод, напротив, заметен. Его можно вписать в образ, подчеркнуть цепями, сделать частью визуального акцента. Diesel, по сути, предлагает не спрятать технологию, а показать её.

Есть и бытовая сторона. Беспроводные наушники легко потерять — достаточно одного неловкого движения. Провод соединяет элементы между собой и снижает этот риск. Мелочь, но в повседневной жизни такие детали имеют значение.

USB-C против 3,5 мм: что учитывать

По данным Statista, доля смартфонов без 3,5-мм разъёма в премиальном сегменте к 2025 году превышает 70% (https://www.statista.com/statistics/phone-headphone-jack-removal/). Классический аудиоразъём постепенно становится редкостью.

Если Diesel 60458 действительно используют USB-C, это соответствует современной экосистеме устройств. Однако перед покупкой стоит проверить совместимость: поддерживает ли конкретный смартфон цифровое аудио через USB-C и корректно ли работает микрофон.

Разъём — техническая деталь, которая напрямую влияет на удобство использования.

£89.95 — за звук или за образ?

Цена £89.95 помещает модель в средний сегмент. За эти деньги доступны TWS с активным шумоподавлением и дополнительными функциями. Поэтому возникает логичный вопрос: за что именно платит покупатель?

Скорее всего, не только за характеристики. Diesel предлагает визуальный код — возможность выделиться, встроиться в стритвир-тренд и подчеркнуть индивидуальность. Это история не столько про спецификации, сколько про ощущение.

И если воспринимать 60458 именно так, логика модели становится понятнее.

Кто выиграет: тренд или удобство

Станет ли это массовым возвращением кабеля? Вероятнее всего, нет. Рынок TWS продолжает расти, и статистика это подтверждает. Но вместе с этим усиливается запрос на индивидуальность, особенно среди поколения Z.

Diesel не утверждает, что провод лучше во всём. Она показывает, что он может быть заметным и стильным. Представьте вечернюю улицу, тёмную куртку и металлический блеск цепи на фоне смартфона без 3,5-мм разъёма. Кабель уже не прячется — он становится частью образа.

Возможно, в 2026 году вопрос звучит не «зачем провод», а «почему бы и нет?».

В тренде 🔥
Самый дешёвый Mac за 69 990 ₽: быстрее M1, чип iPhone и 4K-монтаж
Apple впервые выпустила MacBook дешевле 70 000 рублей — и при этом быстрее MacBook Air на M1. По цене Neo фактически заходит в сегмент Chromebook и бюджетных Windows-ноутбуков, где раньше Mac просто не присутствовал. Бывший глава Windows Стивен Синофски н
Honor Magic 8 Pro Air уже в продаже: сколько просят за 5500 мАч в корпусе толщиной всего 6,1 мм?
Honor Magic 8 Pro Air тоньше iPhone, но живёт дольше: в чём секрет?
"Garmin за 3 копейки": в сети появились первые отзывы о Amazfit Active Max с оффлайн-картами
В сети наконец появились отзывы пользователей Amazfit Active Max. Рассказываем, какие преимущества и недостатки уже замечены.
Infinix Note 60 Ultra от Pininfarina умеет звонить через спутник
Infinix Note 60 Ultra получил дизайн от Pininfarina! И это далеко не единственная фича новинки!
Реально удобно? Появись первые отзывы об "умных очках без дисплея" от Xioami
Появились первые отзывы об умных очках от Xiaomi. Рассказываем, что говорят пользователи.
Смартфон-конструктор толщиной 4,9 мм: TECNO показала магнитные модули на MWC
Модульный смартфон с отстёгиваемой камерой, батареей и телеобъективом — концепт TECNO на MWC 2026 в Барселоне.
Galaxy S26 Ultra за 140 000 ₽ или iPhone 17 Pro Max за 123 000 ₽: что выгоднее в России
Samsung Galaxy S26 Ultra стартует от 139 990 ₽, а iPhone 17 Pro Max уже упал до 123 000 ₽ — разбираем, кто выигрывает по спекам, цене и перспективам.
HONOR X9d вышел за пределами Китая: 8 300 мАч и 108 МП в бюджетном классе
Предзаказ HONOR X9d в Непале до 28 января: 8 300 мА·ч против розетки
Galaxy S26 стартует от 95 тыс. ₽: цены ниже S25, но ввоз в Россию усложнился
Цены Galaxy S26 в России оказались ниже прошлогодних S25, но приостановка 16 000 сертификатов параллельного импорта может осложнить покупку на старте.
9 000 мАч, 100 Вт и IP69: POCO X8 Pro Max готовится порвать рынок "почти флагманов"
17 марта POCO покажет X8 Pro и первый X8 Pro Max, а утечки обещают старшей модели батарею почти 9 000 мАч и очень агрессивную цену.
Не ставьте смартфон на беспроводную зарядку ночью
Неожиданное предупреждение инженеров
Как смотрят презентацию нового iPhone в Китае?
Было "яблоко", а стал "персик"!
Хотите видеть меньше сообщений? Зарегистрируйтесь или войдите в аккаунт