.svg)
Первая жертва дефицита памяти: Meizu отменила все смартфоны и готовится к закрытию
Meizu официально приостановила разработку новых смартфонов. Компания, которая ещё в январе обещала выпустить флагманский Meizu 23 к середине года, 27 февраля признала: проект остановлен, а мобильное подразделение переходит в режим сворачивания. Двадцатилетняя история одного из первых китайских смартфонных брендов, похоже, закончилась — и дефицит памяти стал последним гвоздём.
От обещания до отмены — шесть недель
Хронология выглядит стремительно. В январе CMO Meizu Вань Чжицян на отраслевом мероприятии подтвердил запуск Meizu 23 и показал прототип отменённого Meizu 22 Air, списав его на рост цен на компоненты. В середине февраля разработку Meizu 23 тихо остановили. А 25 февраля Jiemian News со ссылкой на инсайдеров сообщил: мобильный бизнес фактически прекратил работу и будет исключён из листинга в марте.
Сама Meizu в официальном заявлении от 27 февраля отрицает банкротство и «полное закрытие». Формулировка дипломатичная: «временная приостановка разработки новых моделей для внутреннего рынка» и «перераспределение ресурсов в пользу ПО и экосистемы». Зарубежные продажи, AI-очки и линейка аксессуаров Pandaer формально продолжат развиваться. Но факты говорят жёстче: долги перед поставщиками не погашены с апреля 2025 года, значительная часть из них уже признана безнадёжной. В корпоративном мессенджере Feishu ещё числятся более 1000 сотрудников, но многие подали заявления, часть переведена в ZEEKR — автомобильное подразделение Geely.
Дефицит памяти — триггер, но не причина
Рост цен на DRAM и NAND действительно стал финальным ударом. По данным TrendForce, стоимость памяти подскочила на 40–50% в первом квартале 2026 года — для бренда с микроскопической долей рынка это делает выпуск любого нового устройства убыточным. Но проблемы Meizu копились годами.
Geely купила Meizu в 2022 году с конкретным расчётом: интеграция смартфона и автомобильного кокпита, единая экосистема на базе FlymeOS. Идея красивая, реализация — нет. Топ-менеджеры уходили волнами: в середине 2025-го компанию покинул CEO Су Цзин и несколько ключевых сотрудников, пришедших из Xiaomi, Honor и XPeng. Попытки продать бизнес провалились дважды: переговоры с Dreame Technology ни к чему не привели, а ByteDance (Doubao) не договорился с Meizu о контроле над FlymeOS. В итоге Geely решила, что убытки слишком велики.
Список растет
Meizu — далеко не первый китайский бренд, ушедший с рынка. До неё список покинули Gionee (2018), Smartisan (2019), 360 Phone (2020), а в январе 2026-го от смартфонов отказалась ASUS. Всего за последние восемь лет с рынка исчезли 18 китайских брендов — от LeEco до Coolpad. Но Meizu — случай особый: компания существовала с 2003 года, в 2015-м продавала больше 20 млн устройств в год и в России была знакома почти каждому, кто выбирал между ней и Xiaomi в среднем сегменте.
Кризис памяти ускоряет консолидацию. Xiaomi, Oppo, Vivo и Transsion уже сократили заказы на 2026 год на 10–20%. Мелким игрокам места не остаётся — и Meizu, при всей ностальгии, давно была мелким игроком.
FlymeAuto продолжит работу внутри Geely, бренд формально сохранится. Но смартфон с логотипом Meizu вы, скорее всего, больше не купите.
